「安心」のモニタリング

関西の私鉄で次のようなサービスが開始されるそうだ。
（元ネタのプレスリリース：http://www.surutto.com/about/release/p051115.pdf）

あんしんグーパスは、……小中学生が対象で、阪急電鉄、能勢電鉄、京阪電車のPiTaPaに対応した路線で利用可能。自宅最寄り駅と学校や塾のある駅を登録すると、往復の改札通過のタイミングで計4回のメールが保護者の携帯電話に届く仕組みだ。
http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/11/15/9863.html

んで、正式サービス開始に向けてモニター調査をやったらしい。

スルッとKANSAIとPiTaPaグーパスでは正式サービスに先駆け、9月から雲雀丘学園小学校（兵庫県宝塚市）と日能研関西でモニター試験を実施。アンケート結果では97％の保護者が「安心した」と回答したため、10月末までの予定だったモニター試験を12月16日まで延長し、正式サービスの提供を決定したという。
http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2005/11/15/9863.html

検証しなきゃいけないのは、「安心」かどうかより「安全」かどうかだろうに。
情報が簡単に漏れるようなことがあれば、「安心」→油断→逆に「危険」でないかね。
ちょっとおもしろいのは、このモニター調査についての記述が、共同通信配信記事では微妙に違うところ。

スルッとＫＡＮＳＡＩなどは９月１日から２カ月間、雲雀丘学園小学校（兵庫県宝塚市）と学習塾「日能研関西」の児童８９人でモニター試験を実施。アンケートに応じた４４人の親のうち４３人が「安心感が増した」と答えたという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051115-00000157-kyodo-soci

えっと、つまり、89人中の44人が回答して、うち43人が「安心」と答えたということですわな。
44人中の43人は97％という計算はまちがいではないが、そもそもアンケートに協力しなかった残り45人は「どうでもええわ」と考えていたから、アンケートにも応じなかった可能性もある。
モニターがどう選ばれたかにもよるが、モニターへの応募が任意だった場合、こういうサービスに関心の高い人が実験に協力→そのなかでもさらに関心の高い人がアンケートにも回答→うち97％が「安心」と回答、ということかもしれない。
要は、実験前から「こういうサービスがあると安心だな」と考えている人が、「やっぱり安心」と答えた可能性が多分にあるということだ。
だとすれば、出来レースのようなもの。

先にふれたように、そもそも検証すべきは「安心」かどうかでなく、「安全」かどうか。
世間的同意をとりつける（アリバイ作りの）ために、「安心」をネタにこういう調査・実験をするのって、どうよ。
こういうモニター調査をするお金があったら、高木浩光さんかどなたかに「安全」かどうかをちゃんと検証してもらったほうがいいと思うが。